La tecnología EFI common-rail de alta presión es un tipo de modo de suministro de combustible que separa completamente la generación de presión de inyección y el proceso de inyección en el sistema de circuito cerrado compuesto por una bomba de aceite de alta presión, un sensor de presión y una unidad de control electrónico (ECU ). Es ampliamente utilizado en la unidad del sistema de control de vehículos diesel.
Diseño estructurado integrado
Tiene una fuerte resistencia al impacto.
Anti sobrecarga, anti-vibración, anti-interferencia.
Pequeño volumen, ligero, fácil de instalar y usar.
Múltiples opciones de conexión eléctrica y de proceso
| l High pressure common rail sensor | ||
| Reference ambient temperature | 25℃ | |
| Accuracy | ±1%F.S | |
| Tolerance | ±2%F.S(-40℃～140℃) | |
| Working temperature | -40℃～140℃ | |
| Storage temperature | -50℃～150℃ | |
| Overload pressure | 2 times of range | |
| Burst pressure | 3 times of range | |
| Service life | ≥500 Million times | |
| Insulation resistance | ≥200MΩ/250VDC | |
| Vibration | 30g(50-2000Hz) | |
Sistema de control ECU del vehículo diesel.
1. ISO9001 sistema de calidad certificado.
2. Gmaterial de alimentos&Tecnología avanzada& estricto control de calidad asegura alta calidad La alta calidad asegura una larga vida útil.
3. Entrega rápida 3-7 días.
4. Precio competitivo.
5. V varios tipos y diferentes modelos de automóviles.
6. Sensores de presión exportados a Europa, América del Norte, América, Corea y Japón.